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  • 一个人的驾驶习惯来源于学车时的培养和积累,无论是开手动挡车还是自动挡车,都有不少常犯的致命错误,所以,一定要在学车初期就尽量规避。
      我们都知道,一个人的驾驶习惯来源于他学车时的培养和积累,如果学车的时候没有好好操练技术,没能养成良好的驾驶习惯,遗留了很多问题,那么对今后上路开车肯定是有很大影响的,以下这些常犯的致命错误,一定要在学车初期就避免掉。
     
      1、转弯急刹车,易失控翻车
     
      高速公路匝道一般都是圆弧形弯道,而且转弯半径都比较小,所以匝道上限速基本是在40公里/小时。
     
      进入弯道千万不能急刹车。转弯时汽车重心偏移,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快,或刹车过猛,则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前就降低车速,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳姿态。
     
    这9个开车常犯的致命错误,你有吗?
     
      2、加挡超车,加速不给力被追尾
     
      有些驾驶员认为高挡位速度较快,所以超车时回升上一挡。其实,车辆的前进是靠引擎发挥的扭力,高挡位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢。
     
      因此,手动挡超车时,反而应该降低一挡。自动挡车则只需将油门踩到底,变速器便会自动降低挡位,以提供足够的扭力——手自一体的使用手动挡时,也应注意这点。
     
      3、先踩离合后刹车,刹不住
     
      有人认为刹车前应切断动力,刹车会更有效,这是错误的。因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,进气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低。正确的操作,应先踩下刹车,车速降低后在踩下离合器。
     
      4、原地转动方向盘
     
      直接让轮胎和地面产生滑动摩擦,会大大增加轮胎表面的磨损,虽短轮胎的寿命。
     
      另外,原地转动方向盘时,由于来自轮胎的阻力很大,转向助力系统也需要提供比平时多几倍的工作压力,来辅助你的转向操作,这样就会增加助力系统的压力和温度,可能会造成助力系统的漏油等故障。经常这样操作还会缩短助力系统的使用寿命,增加故障率。www.jiaxiaobm.com
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