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  •     沙石路段更容易刹车?错!在沙石路段紧急刹车,很容易造成刹车失灵,还可能在转弯时产生离心力,导致外侧滑动,造成事故。因此,驾驶人在沙石路段开车,一定要谨慎驾驶。
      之前看到一则新闻,东方时尚驾校官网一辆汽车行驶在散落沙石的路上导致车辆失控,冲下马路,最后造成七死三伤的惨剧。其实很多车主会想,有沙子的路面摩擦力不是应该更强,怎么反而导致车辆失控呢?
     
      我们先做一个实验:在时速60公里的速度下进行急刹车,光滑的柏油马路刹车距离是11米,而沙石路面则要18米才能完全停住车,湿滑的柏油马路停车距离是25米,而湿滑的沙石路面刹车距离竟长达31米。

      因此,正确的刹车优劣环境应为光滑的柏油马路、沙石路面、湿滑的柏油马路、湿滑的沙石路面。

      大颗粒的沙石不易跟硬路面镶嵌,东方时尚驾校官网这样硬路面跟沙石的摩擦就由滑动摩擦变成了滚动摩擦,摩擦力减小了,自然就比较容易打滑,刹车就刹不住了。

      容易刹车失灵

      沙石细小,摩擦力也很小,所以它经常会被人忽略。汽车在沙石上面行驶,遇到刹车,尤其是高速紧急刹车时,虽然眼看着车轮已经刹住不动了,可汽车还在继续滑动,有时还会斜向滑行,根本无法控制,非常危险。转弯的时候,车辆根本没办法按照正常的转弯半径转过来,如果车辆转弯半径过小很容易发生侧滑,这是因为刹车片与刹车鼓的摩擦虽然把车轮咬住刹死了,而车轮与碎石间因摩擦力过小无法停止,致使汽车在石子路面里滑动。

      我们在石子路面上行车时,一定要注意慢行,集中精力,谨慎驾驶,尽量在公路中央行驶,缓慢加油,平稳加速,遇到会车、转弯和需要刹车时,更要注意进一步降低速度,多使用点刹车。

      转弯外侧滑动

      汽车在转弯时会产生离心力,转弯越急,离心力越大。如果离心力比较大,而车轮与碎石间的摩擦力相对较小,那么转弯时汽车必然向道路外侧滑动,造成事故。

      汽车转弯时,必须把车速降低到车体不倾斜的程度才能安全转弯。为了判断弯曲度的大小,可以用自己身体倾斜度大小来衡量。只要自己的身体坐得稳,就表示车体重心同样比较稳,能够放心大胆地转弯,反之,则要加倍小心,进一步降低车速,慢慢转。"www.jiaxiaobm.com

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