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  • 城最贵的驾驶班:尽管只有短短的一天课程就需要交纳超过5万元的学费,却依然阻挡不住中国车主的热情,甚至想学习这种课程需要提前预约。昨天记者从法拉利中国了解到,他们在中国开设的驾驶EMBA课程在已经举办了三次后,报名者依然络绎不绝。法拉利中国不得不向总部“求救”,以申请增加学习班的次数。
  •   诱惑中国车主积极参加“法拉利驾驶课程”的是法拉利打出了“像舒马赫一样驾驶你的法拉利”的口号。这些定制的“法拉利驾驶课程”旨在帮助中国的法拉利车主掌握在发挥车辆最高性能的同时确保安全驾驶的技能。每一阶段的课程均以在培训室内进行的理论交流开始,
    首先使参加培训的车主对法拉利车辆技术性能和动力学方面的基本知识有所了解,并介绍在赛道上的驾驶路线。之后车主们将在教练的带领下,一一亲自驾驶法拉利最新车型在赛道上进行多种多样的训练,包括大家只有在电影中看到的“飘移”技术。最后,客户将以一次惊心动魄的赛道体验来结束整个课程——他们将被邀乘坐由曾获得赛车世界冠军的意大利专业教练驾驶的法拉利跑车在赛道上以最高时速飞驰。
  •   中国是“法拉利驾驶课程”去年在意大利创立以来法拉利历史上第一次在意大利本土以外开设此课程的国家。在意大利,“法拉利驾驶课程”被安排在马拉内罗法拉利工厂旁边的费奥拉诺赛道举行。而在中国,这种驾驶课程被放在了北京的金港汽车公园、上海的F1赛车场和珠海赛车场为中国法拉利车主定期举办。今年4月到6月期间法拉利中国已经分别在上海国际赛车场和北京金港赛道举办了3次课程。
  •   一位不愿透露姓名的法拉利车主接受记者采访时说:“买了法拉利之后并不知道怎样正确地驾驶它,只是把它当做一个代步工具。直到参加完法拉利驾驶课程后才真正体验到驾驶乐趣。”法拉利中国称,驾驶EMBA课程的称呼也是被车主叫响的,车主林先生说“我觉得这个课程有点像驾驶课程中的‘EMBA’,它不仅是一个专业的顶级驾驶培训课程,而且还可以结识那些志同道合的跑车文化爱好者,一起分享驾车的经历和体会。”对于一天课程5万元的收费,大多法拉利车主表示能够接受。一位车主称,他们平时商务繁忙,别说有机会驾车上专业赛道了,这个课程在国内的开设,给他们提供了一个交流驾驶心得、生活方式以及结识朋友的机会,也觉得不枉此行。
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